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随着日系铃木在国内市场的退出，国产“吉姆尼”也渐行渐远，这也让一批越野爱好者为之惋惜。立志“为人民造好车”的上汽通用五菱，率先抓住了这个需求，在今年5月份推出了宝骏悦也(图片|配置|询价)，作为一款纯电动小型SUV，酷酷的外形，受到了一些消费者的关注，其产品实力如何呢，我们到店进行了实际体验，下面咱们一起看一看。

外观方面，宝骏悦也可谓是方中有圆，在酷酷中又彰显了一些可爱。前脸，两侧大灯组，其日行灯为条状矩阵式排列，在点亮时具有不错的辨识度。两侧灯组之间是黑色的饰板，其内为充电口。黑色的下包围，突出的前杠给人萌萌的硬朗感。

车身侧面，采用了较多的直线元素，比较简洁。轮眉和车身侧裙，采用黑色防刮材质包裹。宝骏悦也得车身长宽高分别是3381mm、1685mm、1721mm，轴距为2110mm，轴距尺寸与老款吉姆尼2250的轴距相差了14cm。

来到车尾，方方的尾灯组，搭配车尾的直线元素设计，看上去比较动感时尚。突出的下包围与前脸设计相呼应。

进入车内，T型中控台同样采用了大量的直线元素，比较简约时尚。10.25英寸的中控屏、10.25英寸的全液晶仪表组成的双联屏，这个配置在8万元左右的售价下还是相当有诚意的。智能互联方面，搭载了可见即可说的连续性语音识别，人机交互是比较流畅的。

配置方面，宝骏悦也全系标配了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等，其中顶配版还搭载了360°全景影像、全速自适应巡航、L2辅助驾驶、自动泊车入围、记忆泊车等，这些配置可以有效降低我们的行车压力，倒库也变得比较简单好玩。其他配置，还包括雨量感应式雨刷、自动空调等，配置是比较丰富的。

车内空间，180cm的阿甘坐在第一排，头部空间超过了1拳；坐垫也比较厚实；把前排座椅往前推，可以“挤进”后排，膝盖已经顶到了前排座椅，头部空间有2指——不太适合成年人，不过后排作为储物空间，再配合侧开门的设计，空间还是比较充裕的。

动力方面，宝骏悦也搭载50kW的后置单电机，总马力68匹，总扭矩140N·m，这个动力在城市通行没有问题。电池方面，搭载了28.1kWh的磷酸铁锂电池，支持快充，快充0.58小时可以达到满电的80%，CLTC纯电续航里程为303km，城市内“撒野”完全够了。能耗方面，百公里耗电量为11kWh。

【结语】整体来看，宝骏悦也，酷酷的越野外观，实用的配置，够用的动力和续航，作为一款城市的代步车，对于年轻人还是比较有吸引力的。对于宝骏悦也，你怎么看？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点。