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继奔驰GLC(参数|询价)完成上市一段时间后，奔驰日前终于发布基于全新GLC同平台打造的GLC Coupe版本，也就是轿跑版GLC，不过此次为新增版本，也就是搭配插混系统的车型，新车预计最快将于今年年内通过进口方式引入国内。

在外观方面，全新GLC Coupe与普通版GLC前脸基本一致，上窄下宽呈椭圆型的中网加入了奔驰点阵式星辉造型，两侧配备全新LED灯组，下方配备的是AMG风格的运动包围，使其看起来始终保持较年轻时尚的感觉。

来到侧面，全新GLC Coupe采用了更显低趴的造型，也因为新车尾部将采用更流畅的溜背造型搭配小鸭尾设计，让其轿跑的风格比普通版更显优雅，但也相应牺牲了其尾部空间，包括后排乘员头部感觉将被大打折扣。

尺寸方面，基于新车是采用标轴版本打造，其长宽高4763/1890/1613毫米，轴距为2888毫米，虽比老款车型的尺寸稍有扩大，但这个表现也只能是中规中矩，定位中型SUV。整个外形相比燃油版车型唯一的区别就是左后方翼子板位置增加了充电接口，这是判断插混车型的最佳途径。

尾部方面，新车加入了类似家族的三角形灯组，并借助中部类似贯穿式的装饰让其看起来似乎比传统SUV造型更加优美，或许这也是该车最美的角度了，下方则配备了与普通版GLC一致的双边双出排气口，并加入镀铬装饰提升高级感。

内饰方面，全新奔驰GLC Coupe基本延续普通版设计，也就是最早出现在奔驰C上的那套设计，全液晶仪表搭配大尺寸中控屏以及“蜻蜓式”的三辐式方向盘，以及圆筒型的出风口，不仅体现了科技感也体现出了运动感，这对于定位运动的奔驰GLC Coupe还是非常匹配的。此外，新车还将配备HDU抬头显示，科技感同样得到保证。

虽然新车是一款轿跑SUV，但基于掀背式尾门的设计，其尾箱储物空间还是相对充裕的。

既然是新能源车型，所以此次发布的新车是搭载由2.0T发动机+电动机组成的插混系统，分为GLC 300e以及GLC 400e，其发动机最大功率分别为204马力以及258马力，峰值扭矩分别是320牛·米以及400牛·米，系统综合最大功率分别是313马力以及381马力，峰值扭矩分别是550牛·米以及650牛·米，匹配的是9AT变速箱以及四驱系统。

此外，新车可选装空气悬架以及后轮转向。电池组容量达到了31.3千瓦时，WLTP工况续航里程最高可达131公里。

论空间新车没有长轴这么具有优势，而且基于溜背造型也大大牺牲一定实用性，论价格，其作为进口产品也没有国产化更具优势，所以GLC Coupe依旧只能作为追求卓越性能和奢华品质的小众之选。